राहुल गांधींनी ट्रेन पकडली, छत्तीसगडमध्ये रेल्वे रद्द केल्याबद्दल काँग्रेसच्या प्रचाराचा वेग वाढवला

छत्तीसगडमध्ये एका कार्यक्रमाला उपस्थित राहण्यासाठी काँग्रेस नेते राहुल गांधी यांनी सोमवारी बिलासपूर ते रायपूर अशी इंटरसिटी ट्रेन पकडली – राज्याच्या राजधानीतून जाणाऱ्या गाड्या वारंवार रद्द केल्याच्या विरोधात पक्षाच्या मोहिमेला वाव दिला.

छत्तीसगडमधील काँग्रेसच्या मीडिया सेलचे प्रमुख सुशील आनंद शुक्ला म्हणाले: “राहुलला प्रवाशांच्या सर्व तक्रारी समजून घ्यायच्या होत्या. छत्तीसगडमध्ये बर्‍याच गाड्या रद्द / विलंब होत आहेत आणि केंद्र सरकारकडून रेल्वे मालमत्तेचे खाजगीकरण केले जात आहे.

आरटीआयच्या उत्तरानुसार, रायपूरमधून जाणार्‍या 2,682 प्रवासी गाड्या गेल्या वर्षी आणि या वर्षी एप्रिल दरम्यान काही कालावधीसाठी रद्द करण्यात आल्या आहेत, तर विलंबामुळे इतर अनेकांना त्रास होत आहे.

मुख्यमंत्री भूपेश बघेल यांनी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांना गेल्या वर्षी 30 डिसेंबर आणि गेल्या महिन्यात दोन पत्रे लिहिली होती. काँग्रेस कार्यकर्त्यांनी 13 सप्टेंबर रोजी राज्यातील सर्व जिल्ह्यांमध्ये रद्द करण्याच्या निषेधार्थ रेल रोकोचे आयोजन केले होते, जे राज्यातील आगामी निवडणुकीत मतदानाचा मुद्दा बनवण्याची आशा करते. या महिन्यात पंतप्रधानांच्या राज्य दौऱ्यात काही रेल्वे लाईन टाकल्याबद्दल आणि रॅली काढल्याबद्दल काँग्रेसनेही या मुद्द्यावर निदर्शने केली होती.

भाजपचा युक्तिवाद असा आहे की गैरसोय ही केवळ “तात्पुरती” आहे आणि नवीन रेल्वे लाईन टाकल्या जात असल्याने मोठ्या फायद्यासाठी आहे. काम पूर्ण करण्यासाठी कोणतीही मुदत न देता रेल्वे अधिकारी याची पुष्टी करतात.

कुणाल शुक्ला या कार्यकर्त्याने दाखल केलेल्या आरटीआयला दिलेल्या उत्तरानुसार, २०२२ मध्ये रायपूरमधून जाणाऱ्या २४७४ गाड्या रद्द करण्यात आल्या होत्या, या वर्षी एप्रिलपर्यंत आणखी २०८ गाड्या रद्द करण्यात आल्या. यापैकी काहींचे पुनरुज्जीवन करण्यात आले आहे. यामध्ये हावडा मेल आणि दुरांतो एक्स्प्रेस सारख्या लोकप्रिय गाड्यांचा समावेश आहे, ज्यात प्रवाशांची प्रचंड गर्दी आहे, ज्या 2022 पासून रद्द केल्या आहेत.

9 सप्टेंबर रोजी आपल्या वेबसाइटवर दिलेल्या निवेदनात, रद्द करण्याच्या मुद्द्याला उत्तर देताना, दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे (SECR) ने सांगितले, “एप्रिलपासून या वर्षी सप्टेंबरपर्यंत एकूण 28 गाड्या (रद्द) रद्द करण्यात आल्या, ज्या 1 पेक्षा कमी आहेत. छत्तीसगडमध्ये धावणाऱ्या एकूण गाड्यांपैकी %.

तथापि, नऊ दिवसांनंतर, 18 सप्टेंबर रोजी, SECR ने मध्य प्रदेशातील कटनी स्थानकाशी संबंधित विकास कामांमुळे 6 ऑक्टोबरपर्यंत छत्तीसगडमधून जाणाऱ्या आणखी 24 प्रवासी गाड्या रद्द करण्याची घोषणा केली.

गेल्या महिन्यात पंतप्रधानांना लिहिलेल्या पत्रात बघेल यांनी लिहिले: “छत्तीसगडमधून जाणाऱ्या प्रवासी गाड्यांच्या अनियमित संचालनामुळे लाखो नागरिकांना समस्यांचा सामना करावा लागत आहे. रेल्वे कोणतीही पूर्वसूचना न देता पॅसेंजर गाड्यांबाबत रद्द करण्याच्या सूचना जारी करते. किती वेळ गाड्या रद्द राहतील याचीही माहिती प्रवाशांना दिली जात नाही. प्रवासी गाड्या रद्द करण्याबरोबरच रेल्वे प्रवाशांनाही गाड्यांना उशीर होत असल्याने अडचणींचा सामना करावा लागत आहे.”

बघेल यांनी असेही लिहिले आहे की त्यांनी रेल्वेमंत्र्यांचे (अश्विनी वैष्णव) लक्ष वेधून घेतले होते अनेक वेळा, “परंतु यात कोणतीही सुधारणा दिसून येत नाही”.

मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले की, या समस्येचा समाजातील सर्व घटकांवर आणि अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होत आहे. त्यांनी असेही निदर्शनास आणून दिले की, राज्याची भौगोलिक परिस्थिती, जंगल आणि दुर्गम भागांसह, रेल्वे हेच लोकांसाठी वाहतुकीचे एकमेव परवडणारे साधन आहे. “गाड्या दीर्घकाळ रद्द झाल्यामुळे आणि उशीर झाल्यामुळे राज्यातील लोकांमध्ये संताप आहे… त्यामुळे सरकार आणि रेल्वेच्या विश्वासार्हतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे… कदाचित कामकाजात एवढ्या अनियमितता झाल्या नसतील. देशातील इतर कोणत्याही राज्यातील प्रवासी गाड्यांचा.

मोदींना लिहिलेल्या त्यांच्या पहिल्या पत्रात, गेल्या वर्षी 30 डिसेंबर रोजी, बघेल यांनी विशेषत: मुंबई-हावडा मार्गावरील गाड्या रद्द केल्याचा उल्लेख केला होता आणि “छत्तीसगडसाठी जीवनरेखा” असे म्हटले होते. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, या पत्रानंतर रेल्वे रद्द होण्याचा वेग कमी झाला आहे.

वरिष्ठ पीआरओ, एसईसीआर, संतोष कुमार म्हणाले, “आमच्याकडे (राज्यात) दोन-तीन रेल्वे मार्ग आहेत आणि काही विभागांमध्ये तिसर्‍या मार्गावर आणि काही विभागात चौथ्या मार्गाचे काम सुरू आहे, ज्यासाठी नॉन-इंटरलॉकिंग आणि इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंगचे काम आवश्यक आहे. . यामुळे यार्ड आणि सध्याच्या लाईन्सला जोडणी देण्यासाठी पर्यायी मार्गावर काही काळ गाड्या रद्द कराव्या लागतात. ज्या प्रकारे प्रवासी वाहतूक आणि औद्योगिक क्रियाकलाप वाढत आहेत, आपण आपल्या पायाभूत सुविधा वाढवायला हव्यात. त्यामुळे आता काही गैरसोय होत आहे, पण भविष्यात आम्ही आणखी गाड्या चालवू शकू.”

तथापि, कुमार यांनी कबूल केले की ते काम पूर्ण करण्याची अंतिम मुदत निर्दिष्ट करू शकत नाहीत.

अधिकाऱ्याने पुढे सांगितले की SECR अंतर्गत येणाऱ्या चार राज्यांमध्ये महाराष्ट्र, ओडिशा आणि मध्य प्रदेश भागातही काम सुरू आहे.

राज्य भाजपचे प्रमुख आणि लोकसभा खासदार अरुण साओ यांनी काँग्रेसने रेल्वे रद्द करण्याच्या पद्धती वाढवून “विकसित” डावपेच वापरल्याचा आरोप केला, कारण लोक बघेल सरकारवर नाराज आहेत. “वास्तविकता अशी आहे की छत्तीसगडमधील रेल्वे स्थानकांवर बरीच सुधारणा करण्यात आली आहे आणि नवीन विकास कामे सुरू आहेत. लवकरच त्याचा फायदा लोकांना होणार आहे. मी रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव आणि वरिष्ठांच्या नियमित संपर्कात आहे

रेल्वे अधिकारी.”

माजी आयएएस अधिकारी-भाजप नेते ओ पी चौधरी म्हणाले: “स्वातंत्र्यानंतर 50 वर्षे काँग्रेसने रेल्वे सुधारण्यासाठी आवश्यक ते काम केले नाही. पण मोदीजींच्या कार्यकाळात २०१४ च्या तुलनेत २०२३ मध्ये भांडवली खर्च नऊ पटीने वाढला. ऐतिहासिक काम केले जात आहे.

मुंबई-कोलकाता मार्गावर छत्तीसगड पडल्याचे नमूद करून चौधरी म्हणाले की हा एक महत्त्वाचा कॉरिडॉर आहे आणि त्यावर नवीन मार्गांची आवश्यकता आहे. “आम्ही ज्या गैरसोयीचा सामना करत आहोत ते मोठ्या चांगल्यासाठी आहे.”

काँग्रेसचे ज्येष्ठ नेते मलकीत सिंग गायडू, ज्यांनी रद्द केल्याच्या विरोधात रेल रोको आयोजित केला होता, ते म्हणाले, “हा प्रश्न जलद सोडवणे केंद्र सरकारवर अवलंबून आहे. सण आले आणि गेले आणि लोकांना रेल्वे सेवा वापरता येत नाही. जर SECR ने आम्हाला समाधानकारक उत्तर दिले असते तर आम्ही रेल रोको रद्द केला असता.