मारुती सुझुकी इन्व्हिक्टो भारतात 24.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किंमतीसह लॉन्च करण्यात आली आहे. नवीन कार कंपनीच्या MPV पैकी एक म्हणून आली आहे जी NEXA आउटलेटद्वारे विकली जाईल. शिवाय, ही कार भारतीय ऑटोमेकरच्या प्रमुख मॉडेल्सपैकी एक आहे आणि ती टोयोटा इनोव्हा हायक्रॉसची रिबॅज केलेली आवृत्ती आहे. टोयोटा आणि मारुती सुझुकीच्या भागीदारी अंतर्गत भारतात विकसित झालेली ही चौथी कार आहे. 25,000 रुपयांच्या टोकन रकमेसाठी जूनमध्ये कारचे बुकिंग आधीच सुरू करण्यात आले होते.
डिझाइनबद्दल बोलताना, मारुती सुझुकी इनव्हिक्टो इनोव्हा हायक्रॉसच्या डिझाइनपासून प्रेरणा घेते. यात स्लीक एलईडी हेडलॅम्प आहेत, जे सिग्नेचर मारुती सुझुकी ग्रिलने पूरक आहेत, मध्यभागी बॅजसह. शिवाय, नवीन पुढील आणि मागील बंपर डिझाइन कारला वेगळे व्यक्तिमत्व देते. एकूण लूकसाठी, कार अद्वितीयपणे डिझाइन केलेल्या 17-इंचाच्या अलॉय व्हीलसह ग्राउंड धरून ठेवते.
कारला सरळ SUV सारखी स्थिती मिळते, ती 4,755 लांबी, 1,850 मिमी रुंदी आणि 1,795 मिमी उंचीवर उभी आहे. दरम्यान, कारचा व्हीलबेस 2,850 मिमी आहे. यामुळे 239 L स्टोरेज स्पेस मिळते जी मागील सीट खाली ठेवून आणखी वाढवता येते.
मारुती सुझुकी इनव्हिक्टो प्रकारानुसार किंमत
मारुती सुझुकी इनव्हिक्टोचे इंटिरियर आधुनिक डिझाइनसह आले आहे ज्यामध्ये शॅम्पेन गोल्ड हायलाइट्ससह ड्युअल-टोन लेदरेट इंटीरियर आहेत. विशिष्ट होण्यासाठी, ते काळा आणि बेज रंगाचे घटक मिळवतात. कारच्या आधुनिक घटकांना जोडून, तिला सनरूफ आणि दुसऱ्या रांगेत कॅप्टनच्या आसनांसह 3-पंक्तीची आसनव्यवस्था मिळते. हे 7,8-आसन व्यवस्थेसह दोन-आसन पर्यायांसह असू शकतात.
त्यात भर घालून, नवीन MPV मध्ये सुझुकी कनेक्टसह 10.1-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम आणि 6 स्पीकर, हवेशीर फ्रंट सीट्स, वन-टच पॉवर टेलगेट, 8-वे अॅडजस्टेबल पॉवर सीट, मल्टी-झोन तापमान नियंत्रण, सभोवतालची छप्पर यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत. प्रकाश, 7-इंच इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. शिवाय, कार स्मार्टवॉच आणि अलेक्सा सह कनेक्टिव्हिटी देते. त्याचप्रमाणे, कारमध्ये 6 एअरबॅग्ज, TPMS, हिल क्लाइंब असिस्ट, हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि इतर अनेक सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.
मारुती सुझुकी इनव्हिक्टोमध्ये तीन ड्रायव्हिंग मोड आहेत: नॉर्मल, इको आणि पॉवर. हे कमी अंतरासाठी केवळ इलेक्ट्रिक मोड देखील देते.
मारुती सुझुकी इनव्हिक्टो हे 2.0-लिटर पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे इलेक्ट्रिक मोटरसह काम करते जे 137 kW पॉवर आणि XX Nm पीक टॉर्क तयार करते. हे इंजिन स्वयंचलित ई-सीव्हीटी गिअरबॉक्ससह कार्य करते आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्सशिवाय ही पहिली मारुती सुझुकी कार बनते. हे सर्व एकत्रितपणे 23.23 kmpl ची इंधन कार्यक्षमता प्रदान करते.
