चथम हाऊसच्या अहवालानुसार, चीनने विवादित अक्साई चिन प्रदेशात आपल्या सैन्याच्या तैनातीला पाठिंबा देण्यासाठी स्थापनांचा एक विस्तृत संच तयार केला आहे आणि एक इकोसिस्टम स्थापित केली आहे, त्या भागात रस्ते, चौक्या आणि छावण्यांचा विस्तार केला आहे.
यूके-आधारित थिंक टँकचा अहवाल ऑक्टोबर 2022 पासून सहा महिन्यांत घेतलेल्या उपग्रह प्रतिमांच्या विश्लेषणावर आधारित आहे आणि वास्तविक नियंत्रण रेषेच्या (LAC) चीनच्या बाजूने पायाभूत सुविधांच्या मोठ्या प्रमाणात वाढ झाल्याच्या इतर पुराव्यांवर आधारित आहे. मे 2020 मध्ये भारतासोबत लष्करी संघर्ष सुरू झाला.
रॉयल इन्स्टिट्यूट ऑफ इंटरनॅशनल अफेयर्स म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या चथम हाऊसच्या अहवालानुसार, अक्साई चिनच्या उपग्रह प्रतिमांमध्ये “विस्तारित रस्ते, चौकी आणि पार्किंग क्षेत्र, सौर पॅनेल आणि अगदी हेलिपॅडसह सुसज्ज आधुनिक वेदरप्रूफ कॅम्प्स” दिसून येतात.
एक नवीन हेलीपोर्ट विवादित प्रदेशात, फ्रंटलाइनपासून दूर आणि अक्साई चिन तलावाजवळ बांधले जात आहे, असे अहवालात म्हटले आहे. या सुविधेमध्ये हेलिकॉप्टर आणि संभाव्यत: ड्रोनद्वारे वापरण्यासाठी 18 हँगर्स आणि लहान धावपट्टीचा समावेश आहे, जे अक्साई चिन आणि आसपासच्या पीपल्स लिबरेशन आर्मी (PLA) च्या ऑपरेशनल क्षमतांमध्ये लक्षणीय वाढ करेल, असे अहवालात म्हटले आहे.
हिंदुस्तान टाईम्सने 1 जून रोजी प्लॅनेट लॅब्सद्वारे प्रदान केलेल्या उपग्रह प्रतिमांचा वापर करून, 2020 पासून चीनने LAC बाजूने केलेल्या एअरफील्डच्या विस्तारामुळे PLA ला विस्तृत ऑपरेशन्स करण्यासाठी आणि काही क्षेत्रांमध्ये भारताच्या तुलनात्मक फायद्यांचा मुकाबला करण्याची क्षमता कशी निर्माण झाली आहे याची माहिती दिली.
विशेषत: जून 2020 मध्ये गलवान व्हॅली येथे झालेल्या क्रूर चकमकीत 20 भारतीय सैनिक आणि किमान चार चिनी सैनिक ठार झाल्यानंतर सीमेवरील तणावाने भारत-चीन संबंध सहा दशकांच्या नीचांकी पातळीवर नेले आहेत. LAC वरील “असामान्य” परिस्थितीचे निराकरण करण्यासाठी पावले उचलली जात नाही तोपर्यंत संबंध सामान्य होऊ शकत नाहीत, असे भारताच्या सर्वोच्च नेतृत्वाने म्हटले आहे.
गलवान व्हॅलीमध्ये, रस्त्यांनी जोडलेले अनेक पीएलए तळ “आता गोठलेल्या नदीच्या मार्गावरून मुख्य स्टँडऑफ साइटवरून पुढे जाताना दिसतात”, अहवालात म्हटले आहे.
LAC च्या लडाख सेक्टरमधील उर्वरित घर्षण बिंदूंपैकी एक डेपसांग मैदानावर देखील लक्षणीय चीनी क्रियाकलाप आहे. “दौलत बेग ओल्डी येथील धोरणात्मक भारतीय हवाई पट्टीवर दबाव आणण्याचा आणि विकासात अडथळा आणण्याचा गस्तीचा हेतू दिसतो, जो उच्च उंचीवर भारतीय ऑपरेशन्ससाठी लॉजिस्टिक आणि वाहतूक तळ म्हणून काम करतो आणि जगातील सर्वात उंच हवाई पट्टी आहे,” अहवालात म्हटले आहे. नोंदवले.
डेपसांग मैदानाच्या दक्षिणेकडील नदी खोऱ्यातील राकी नाला येथे, चिनी चौक्या “दृश्यमान आहेत, त्या भागात भारतीय गस्त रोखू शकतात”. पॅंगॉन्ग लेकवर, एक पूल पूर्णत्वाच्या जवळ आहे आणि पूर्ण झाल्यावर, तो PLA च्या रुटोग लष्करी चौकीपासून ते जलसंस्थेकडे दुर्लक्ष करणार्‍या डोंगराळ प्रदेशापर्यंत चिनी सैन्याच्या जलद तैनातीला अनुमती देईल.
शिनजियांगला तिबेटशी जोडण्याच्या उद्देशाने प्रस्तावित चीनी G695 महामार्ग 2035 मध्ये पूर्ण होणार आहे आणि “डेपसांग मैदानी प्रदेशातून, गलवान व्हॅलीच्या दक्षिणेकडे आणि पँगॉन्ग त्सोच्या दिशेने अक्साई चिनच्या लांबीपर्यंत जाईल”.
अहवालात याचे वर्णन “एक धोरणात्मक धमनी म्हणून केले गेले आहे जे विवादित प्रदेशाला चीनशी जोडेल आणि PLA ला एक नवीन पुरवठा मार्ग देईल”.
एलएसी ओलांडून चीनच्या अचानक हालचालींमागील कारणांवर अजूनही जोरदार चर्चा होत असली तरी, अध्यक्ष शी जिनपिंग यांच्या नेतृत्वाखालील “चीनी धोरणनिर्मितीचे अपारदर्शक स्वरूप” पाहता खरे हेतू “कदाचित केवळ सर्वोच्च लोकांमध्येच ओळखले जातात”. “काहीही निर्णय घेतला असला तरी, पीएलए आता अक्साई चिनमध्ये ठामपणे बांधले गेले आहे आणि ते तिथेच राहणार असल्याचे दिसते,” अहवालात म्हटले आहे.
“भारतासाठी, याचा अर्थ असा आहे की त्याच्या सशस्त्र दलांना आता अक्साई चीनच्या सीमेवर मोठ्या प्रमाणावर आणि कदाचित अर्ध-स्थायी चिनी उपस्थितीची बरोबरी करावी लागेल, कदाचित येत्या काही वर्षांसाठी,” ते पुढे म्हणाले.
राजनैतिक आणि लष्करी चर्चेच्या दोन डझनहून अधिक फेऱ्यांनंतर, भारत आणि चीनने पॅंगॉन्ग लेक, हॉट स्प्रिंग्स आणि गोगरा येथे फ्रंटलाइन सैन्य मागे घेतले. तथापि, डेपसांग आणि डेमचोक सारख्या घर्षण बिंदूंवर विलगीकरण आणि डी-एस्केलेशनमध्ये कोणतीही प्रगती झालेली नाही.
