भारतीय अंतराळ संशोधन संस्थेने रविवारी कर्नाटकातील चित्रदुर्ग येथे त्यांच्या विकासाधीन रीयुजेबल लॉन्च व्हेईकल (RLV) चे लँडिंग प्रात्यक्षिक यशस्वीरित्या पार पाडले.
एप्रिल रोजी पहाटे एरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (ATR), चित्रदुर्ग, कर्नाटक येथे ही चाचणी घेण्यात आली. हे अंतराळयान नासाच्या स्पेस शटलसारखे आहे ज्याने यूएस स्पेस एजन्सीचे लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) मध्ये सर्वात मोठे वाहतूकदार म्हणून काम केले.
भारतीय हवाई दलाच्या चिनूक हेलिकॉप्टरद्वारे रविवारी पहाटे यानाने उड्डाण केले. हे हेवी-लिफ्ट हेलिकॉप्टरवर पृष्ठभागापासून 4.5 किलोमीटर उंचीवर कमी वजन म्हणून प्रक्षेपित केले गेले. एकदा चाचणी उंचीवर पोहोचल्यावर, RLV च्या मिशन मॅनेजमेंट कॉम्प्युटर कमांडच्या आधारे, RLV मध्य हवेत सोडण्यात आले.
अवकाश यानाने स्वायत्तपणे सोडले म्हणून स्थान, वेग, उंची आणि शरीराचे दर समाविष्ट असलेल्या 10 पॅरामीटर्सद्वारे प्रकाशन स्थिती जुळली. इस्रोने सांगितले की RLV ने नंतर एकात्मिक नेव्हिगेशन, मार्गदर्शन आणि नियंत्रण प्रणाली वापरून दृष्टीकोन आणि लँडिंग मॅन्युव्हर्स केले आणि ATR हवाई पट्टीवर स्वायत्त लँडिंग पूर्ण केले.
“स्पेस री-एंट्री वाहनाच्या लँडिंगच्या अचूक परिस्थितीत स्वायत्त लँडिंग केले गेले — उच्च गती, मानवरहित, त्याच परतीच्या मार्गावरून अचूक लँडिंग — जणू वाहन अवकाशातून आले आहे. लँडिंग पॅरामीटर्स जसे की जमिनीचा सापेक्ष वेग, लँडिंग गीअर्सचा सिंक रेट आणि अचूक बॉडी रेट, जसे की ऑर्बिटल री-एंट्री स्पेस व्हेइकल त्याच्या परतीच्या मार्गावर अनुभवू शकते, असे इस्रोने एका निवेदनात म्हटले आहे.
इस्रोने सांगितले की, हेलिकॉप्टरद्वारे पंख असलेल्या शरीराला 4.5 किमी उंचीवर नेण्याची आणि धावपट्टीवर स्वायत्त लँडिंग करण्यासाठी सोडण्याची ही जगातील पहिलीच वेळ आहे.
RLV म्हणजे काय?
RLV हा अवकाशात कमी किमतीत प्रवेश सक्षम करण्यासाठी पूर्णपणे पुन्हा वापरता येण्याजोग्या प्रक्षेपण वाहनासाठी आवश्यक तंत्रज्ञान विकसित करण्याचा इस्रोचा प्रयत्न आहे. भारतीय अंतराळ संस्थेने अब्ज डॉलरच्या उपग्रह प्रक्षेपण बाजारपेठेत एक किफायतशीर प्रक्षेपण सेवा प्रदाता म्हणून स्वत:ची स्थापना केली आहे आणि नवीन प्रणाली तिची स्थिती आणखी मजबूत करेल.
RLV चे कॉन्फिगरेशन विमानासारखेच आहे आणि प्रक्षेपण वाहने आणि विमान दोन्हीची जटिलता एकत्र करते.
“RLV हे मूलत: कमी लिफ्ट टू ड्रॅग रेशो असलेले स्पेस प्लेन आहे ज्याला उच्च सरकत्या कोनात जाणे आवश्यक आहे ज्यासाठी 350 किमी प्रतितास वेगाने लँडिंग करणे आवश्यक आहे.”
ISRO ने मे 2016 मध्ये HEX मिशनमध्ये RLV-TD या पंखांच्या वाहनाच्या पुन्हा प्रवेशाचे प्रात्यक्षिक दाखवले होते. हायपरसॉनिक सब-ऑर्बिटल वाहनाच्या पुन:प्रवेशाने पुन्हा वापरता येण्याजोग्या प्रक्षेपण वाहने विकसित करण्यात एक मोठी उपलब्धी दर्शविली.
