
दिल्ली सरकारने बाईक टॅक्सीवर तात्काळ बंदी घातली आहे. शहरातील लोकप्रिय असलेल्या ओला, उबेर आणि रॅपिडो सारख्या कॅब एग्रीगेटर्सवर या निर्णयाचा परिणाम होईल. एका नोटीसमध्ये, दिल्ली परिवहन विभागाने म्हटले आहे की प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी नॉन-ट्रान्सपोर्ट (खाजगी) नोंदणी चिन्ह/नंबर असलेल्या दुचाकींचा वापर केला जात आहे. सरकारी नोटीस सूचित करते की व्यावसायिक टॅक्सी म्हणून वैयक्तिक वाहने वापरणे मोटर वाहन कायदा, 1988 चे उल्लंघन करते. या निर्णयामुळे कॅबच्या वाढत्या भाड्यांदरम्यान ओला, उबेर आणि रॅपिडो मार्गे दुचाकीवर अवलंबून असलेल्या अनेक ग्राहकांवर देखील परिणाम होईल. दिल्लीच्या ट्रॅफिकमध्ये बाईक जास्त मोबाइल असल्याने अनेकजण या परवडणाऱ्या वाहतुकीच्या पद्धतीला प्राधान्य देतात.
तथापि, काही अॅप्स अजूनही बाइक टॅक्सी सेवा देत आहेत. कॅब एग्रीगेटर्सने अद्याप प्रतिसाद दिलेला नाही. आम्हाला आतापर्यंत माहित असलेल्या पाच गोष्टी येथे आहेत.
–दिल्ली परिवहन विभागाच्या नोटीसमध्ये स्पष्टपणे नमूद करण्यात आले आहे की बाईक टॅक्सीवरील बंदी तात्काळ लागू होईल. Ola, Uber आणि Rapido रायडर्स सारख्या सेवा प्रदात्यांनी दिल्लीत बाईक टॅक्सी सेवा देत राहिल्यास 5,000 रुपये दंड आकारला जाईल, असे सरकारी नोटीसमध्ये नमूद करण्यात आले आहे. हा गुन्हा दुसऱ्यांदा किंवा त्यानंतर केल्यास 10 हजार रुपयांचा दंड तसेच कारावासाची शिक्षा होऊ शकते.
–द इंडियन एक्स्प्रेसच्या म्हणण्यानुसार, दिल्ली वाहतूक पोलिस विभाग आधीच ओला, उबेर आणि रॅपिडोशी संबंधित बाइक्सची तपासणी करत आहे. या गुन्ह्याची पुनरावृत्ती झाल्यास चालकाचा वाहन चालविण्याचा परवानाही किमान तीन वर्षांसाठी निलंबित केला जाईल.
- सर्वोच्च न्यायालयाने महाराष्ट्रात रॅपिडो सेवांवर बंदी घातल्यानंतर दिल्ली सरकारने हे पाऊल उचलले आहे. टू-व्हीलर कॅब सेवेची आणखी एक मोठी समस्या म्हणजे आपत्कालीन बटणासाठी योग्य व्यवस्था नाही. त्यामुळे महिला प्रवाशांच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण झाला आहे.
–आतापर्यंत, दिल्लीतील उबेर आणि ओलाकडे अजूनही बाईक कॅब बुक करण्याचा पर्याय आहे. तथापि, हे अद्यतनानंतर बदलू शकते आणि नियमांमध्ये सुधारणा होईपर्यंत कायम राहू शकते. एका अधिकाऱ्याने द इंडियन एक्स्प्रेसला सांगितले की, “अशा कोणत्याही तरतुदी नाहीत. सध्याच्या नियमानुसार, टॅक्सी सेवा अशी आहे जिथे चालक आणि एकापेक्षा जास्त प्रवासी आहेत. या अंतर्गत फक्त चारचाकी कॅब, ऑटो-रिक्षा आणि ई-रिक्षा आहेत. बाईक चालवण्यास परवानगी आहे परंतु बाईक नाही. कॅब सेवा चालवण्याचे काही नियम आणि बंधने आहेत — वाहनावर नोंदणी चिन्ह असावे; पिवळ्या नंबर प्लेट्स; PSV बॅज जो पोलिस पडताळणीनंतर जारी केला जातो; आणि ड्रायव्हर्सना वर्तणूक सत्रांतून जावे लागते.”
–ओला, उबेर आणि रॅपिडो यांनी अद्याप निवेदन देणे बाकी आहे. दिल्लीचे आमदार आणि परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत यांनीही या नोटीसबाबत ट्विट केले आहे. ट्विटमध्ये असे म्हटले आहे की, “2W, 3W आणि 4W साठी ऍग्रीगेटर पॉलिसी अंतिम टप्प्यात आहे आणि लवकरच त्यांना नवीन योजनेअंतर्गत परवाना मंजूर करण्यासाठी अर्ज करण्यास मदत होईल.”