बेंगळुरू: भारतीय अंतराळ संशोधन संस्थेने मंगळवारी मेघा-ट्रॉपिक्स-1 (MT-1) उपग्रहाच्या परिभ्रमण कक्षेत “अत्यंत आव्हानात्मक” नियंत्रित री-एंट्री प्रयोग यशस्वीरित्या पार पाडल्याचे सांगितले.
“उपग्रहाने पृथ्वीच्या वातावरणात पुन्हा प्रवेश केला आणि पॅसिफिक महासागरात त्याचे विघटन झाले असते”, असे बेंगळुरू-मुख्यालय असलेल्या राष्ट्रीय अंतराळ संस्थेने ट्विटरवर म्हटले आहे.
ISRO ने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, अपेक्षित अक्षांश आणि रेखांशाच्या सीमेच्या आत खोल प्रशांत महासागरातील अंतिम प्रभाव क्षेत्राचा अंदाज आहे.
उष्णकटिबंधीय हवामान आणि हवामान अभ्यासासाठी इस्रो आणि फ्रेंच स्पेस एजन्सी, CNES यांचा संयुक्त उपग्रह उपक्रम म्हणून 12 ऑक्टोबर 2011 रोजी निम्न पृथ्वी उपग्रह प्रक्षेपित करण्यात आला.
ऑगस्ट 2022 पासून, सुमारे 120 किलो इंधन खर्च करणार्‍या 20 युक्तींच्या मालिकेद्वारे उपग्रहाचे पेरीजी हळूहळू कमी केले गेले.
ग्राउंड स्टेशनवर री-एंट्री ट्रेसची दृश्यमानता, लक्ष्यित झोनमध्ये जमिनीवर होणारा परिणाम आणि उपप्रणालींच्या परवानगीयोग्य ऑपरेटिंग परिस्थिती, विशेषत: जास्तीत जास्त वितरण करण्यायोग्य थ्रस्ट आणि यासह अनेक अडथळे विचारात घेऊन अंतिम डी-बूस्ट धोरणासह अनेक युक्त्या तयार केल्या गेल्या. थ्रस्टर्सवर जास्तीत जास्त फायरिंग कालावधीची मर्यादा.
ISRO ने सांगितले की, इतर स्पेस ऑब्जेक्ट्स, विशेषतः इंटरनॅशनल स्पेस स्टेशन्स आणि चायनीज स्पेस स्टेशन यांसारख्या क्रूड स्पेस स्टेशन्सच्या जवळ कोणत्याही प्रकारचे मॅन्युव्हर्स होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी सर्व युक्ती योजना तपासल्या गेल्या.
अंतिम दोन डी-बूस्ट बर्न्स 7 मार्च रोजी अनुक्रमे 11:02 UTC आणि 12:51 UTC वाजता सुमारे 20 मिनिटांसाठी उपग्रहावर चार 11 न्यूटन थ्रस्टर्स गोळीबार करून निष्पादित करण्यात आले, असे त्यात म्हटले आहे.
अंतिम पेरीजी 80 किमी पेक्षा कमी असल्याचा अंदाज आहे जे दर्शविते की उपग्रह पृथ्वीच्या वातावरणाच्या घनदाट थरांमध्ये प्रवेश करेल आणि नंतर संरचनात्मक विघटन करेल. री-एंट्री एरो-थर्मल फ्लक्स विश्लेषणाने पुष्टी केली की तेथे कोणतेही मोठे ढिगाऱ्याचे तुकडे शिल्लक राहणार नाहीत.
कार्यक्रमांचा संपूर्ण क्रम ISTRAC (ISRO टेलिमेट्री, ट्रॅकिंग आणि कमांड नेटवर्क), बेंगळुरू येथील मिशन ऑपरेशन्स कॉम्प्लेक्समधून पार पडला.
5°S ते 14°S अक्षांश आणि 119°W ते 100°W रेखांश दरम्यान प्रशांत महासागरातील एक निर्जन क्षेत्र MT1 साठी लक्ष्यित री-एंट्री झोन म्हणून ओळखले गेले, ज्याचे वजन सुमारे 1000 kg आहे, ISRO ने या आठवड्याच्या सुरुवातीला सांगितले.
मिशनच्या शेवटी सुमारे 125 किलो ऑन-बोर्ड इंधन अवापर राहिले ज्यामुळे अपघाती ब्रेकअप होण्याचा धोका निर्माण होऊ शकतो, असे इस्रोच्या निवेदनात नमूद करण्यात आले आहे.
हे शिल्लक राहिलेले इंधन प्रशांत महासागरातील निर्जन स्थानावर परिणाम करण्यासाठी पूर्णपणे नियंत्रित वातावरणातील पुन:प्रवेश साध्य करण्यासाठी पुरेसे आहे, असे इस्रोने म्हटले होते.
नियंत्रित री-एंट्रीमध्ये लक्ष्यित सुरक्षित क्षेत्रामध्ये प्रभाव पडतो याची खात्री करण्यासाठी अत्यंत कमी उंचीवर डीऑर्बिट करणे समाविष्ट असते.
सामान्यतः, मोठ्या उपग्रह/रॉकेट बॉडीज, जे पुन्हा-प्रवेश केल्यावर एरो-थर्मल फ्रॅगमेंटेशनमध्ये टिकून राहण्याची शक्यता असते, त्यांना जमिनीवरील अपघाताचा धोका मर्यादित करण्यासाठी नियंत्रित पुनर्प्रवेश करावा लागतो.
तथापि, असे सर्व उपग्रह विशेषत: एंड-ऑफ-लाइफ (EOL) येथे नियंत्रित री-एंट्रीसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
“MT-1 नियंत्रित री-एंट्रीद्वारे EOL ऑपरेशन्ससाठी डिझाइन केलेले नाही ज्यामुळे संपूर्ण व्यायाम अत्यंत आव्हानात्मक झाला”, इस्रोने म्हटले आहे.
शिवाय, वृद्ध उपग्रहाच्या ऑन-बोर्ड मर्यादा, जेथे अनेक प्रणालींनी रिडंडंसी गमावली होती आणि खराब कार्यप्रदर्शन दर्शवले होते आणि मूळतः डिझाइन केलेल्या परिभ्रमण उंचीपेक्षा खूपच कमी कठोर पर्यावरणीय परिस्थितीत उपप्रणाली राखणे ऑपरेशनल गुंतागुंतांमध्ये जोडले गेले, असे त्यात म्हटले आहे.
मिशन, ऑपरेशन्स, फ्लाइट डायनॅमिक्स, एरोडायनॅमिक्स, प्रोपल्शन, कंट्रोल्स, नेव्हिगेशन, थर्मल आणि इतर सब-सिस्टम डिझाइन टीममधील अभ्यास, विचारविनिमय आणि देवाणघेवाण यावर आधारित ऑपरेशन्स टीमद्वारे नाविन्यपूर्ण वर्कअराउंड्स अंमलात आणले गेले, ज्यांनी कार्य केले. या आव्हानांवर मात करण्यासाठी समन्वयाने, त्यात म्हटले आहे.
जरी उपग्रहाचे मिशन लाइफ मूलतः तीन वर्षांचे असले तरी, 2021 पर्यंत प्रादेशिक आणि जागतिक हवामान मॉडेल्सना समर्थन देणार्‍या दशकाहून अधिक काळ मौल्यवान डेटा सेवा प्रदान करणे सुरू ठेवले, असे इस्रोने म्हटले आहे.
यूएन/आयएडीसी (इंटर-एजन्सी स्पेस डेब्रिस कोऑर्डिनेशन कमिटी) स्पेस डेब्रिस मिटिगेशन मार्गदर्शक तत्त्वे LEO (लो अर्थ ऑर्बिट) ऑब्जेक्ट त्याच्या EOL येथे डीऑर्बिट करण्याची शिफारस करतात, शक्यतो सुरक्षित प्रभाव क्षेत्रामध्ये नियंत्रित पुनर्प्रवेशाद्वारे किंवा त्यास कक्षेत आणून इस्रोच्या म्हणण्यानुसार परिभ्रमणाचे आयुष्य २५ वर्षांपेक्षा कमी आहे.
मिशननंतरच्या कोणत्याही अपघाती ब्रेकअपचा धोका कमी करण्यासाठी ऑन-बोर्ड उर्जा स्त्रोतांचे “पॅसिव्हेशन” करण्याची देखील शिफारस केली जाते, असे त्यात म्हटले आहे.
इस्रोच्या म्हणण्यानुसार, MT-1 चे 867 किमी उंचीच्या 20 अंश कलते ऑपरेशनल ऑर्बिटमध्ये 100 वर्षांपेक्षा जास्त काळ असेल.
