अलीकडील घटनांनंतर तांबड्या समुद्रावरील मालवाहू जहाजांना धोका वाढत असताना, वाढत्या भीतीमुळे निर्यातदार शिपमेंट रोखून ठेवत असल्याने भारताच्या निर्यातीत सुमारे $30 अब्जची घट होण्याची शक्यता आहे.
गेल्या वर्षीची एकूण निर्यात सुमारे 451 अब्ज डॉलर होती आणि लाल समुद्रावरील मालवाहू जहाजांबाबतच्या भीतीत सुमारे 6-7 टक्क्यांची घसरण दिसू शकते, असे विकसनशील देशांसाठी संशोधन आणि माहिती प्रणालीच्या प्रारंभिक मूल्यांकनात म्हटले आहे. दिल्लीस्थित थिंकटँक.
थिंकटँकचे महासंचालक सचिन चतुर्वेदी यांनी ब्लूमबर्गला सांगितले की, “लाल समुद्रातील संकटामुळे भारताच्या व्यापारावर खरोखरच परिणाम होईल आणि त्यामुळे आणखी आकुंचन होऊ शकते.” तथापि, सरकारने लाल समुद्राच्या संकटामुळे निर्यातीच्या नुकसानीचा कोणताही अंदाज जारी केलेला नाही.
तांबड्या समुद्रावरील वाढत्या धोक्यांमुळे, सुएझ कालव्यातून जाणाऱ्या जहाजांची संख्याही डिसेंबर २०२३ च्या पहिल्या सहामाहीच्या तुलनेत ४४ टक्क्यांनी घसरली आहे, असे क्लार्कसन रिसर्च सर्व्हिसेस लिमिटेड या जगातील एककांनी म्हटले आहे. सर्वात मोठा जहाज दलाल.
लाल समुद्र हा भारतासाठी सर्वात जास्त निर्यात मार्गांवर अवलंबून आहे कारण तो युरोप, यूएस ईस्ट कोस्ट, मध्य पूर्व आणि आफ्रिकन देशांमध्ये शिपिंगसाठी प्राथमिक मार्ग आहे. निर्यात जहाजांना सुरक्षित मार्ग मिळावा यासाठी मोदी सरकार निर्यात आयोगाच्या परिषदांशी चर्चा करत आहे.
लाल समुद्रात मालवाहू जहाजाला धोका
इस्रायल आणि हमास यांच्यातील युद्धाच्या मध्यभागी, येमेनच्या इराण-समर्थित हुथी अतिरेक्यांनी गेल्या काही आठवड्यांपासून क्षेपणास्त्रांसह लाल समुद्रातून जाणाऱ्या जहाजांना लक्ष्य करण्याचा अवलंब केला आहे. हौथींचे म्हणणे आहे की ते इस्रायलशी संबंध असलेल्या कोणत्याही जहाजांच्या मागे जात आहेत.
गेल्या आठवड्यात, भारताने अरबी समुद्रात एक युद्धनौका पाठवली जिथे लायबेरियन-ध्वज असलेल्या जहाजाने सोमालियाच्या किनारपट्टीजवळ अपहरण केल्याचे सांगितले. भारतीय नौदलाने या जहाजाची “यशस्वीपणे सुटका” केल्याचे सांगितले. तथापि, यामुळे भारतीय निर्यात मालवाहू जहाजांमध्ये मोठी भीती निर्माण झाली आहे.
फेडरेशन ऑफ इंडियन एक्स्पोर्ट ऑर्गनायझेशनचे महासंचालक अजय सहाय यांच्या म्हणण्यानुसार, वाढत्या धोक्यांमुळे भारतीय निर्यातीला त्यांच्या मालवाहू जहाजांपैकी सुमारे 25 टक्के तांबड्या समुद्रातून मार्गस्थ होण्यास प्रवृत्त केले आहे.
भारत सामान्यत: लाल समुद्राच्या मार्गाने पेट्रोलियम उत्पादने, तृणधान्ये आणि रसायनांसह विविध प्रकारच्या वस्तूंची निर्यात करतो. सरकारी आकडेवारीनुसार, चालू आर्थिक वर्षातील निर्यात एप्रिल ते नोव्हेंबर या कालावधीत 6.5% कमी झाली आहे.
