केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बुधवारी देशभरातील शहर बस सेवांमध्ये 10,000 ई-बस जोडण्यासाठी आणि संगठित बस सेवा नसलेल्या शहरांवर लक्ष केंद्रित करून ग्रीन मोबिलिटी उपक्रमांतर्गत शहरी पायाभूत सुविधा वाढवण्याच्या योजनेला मंजुरी दिली.
ई-बस ही अशी कोणतीही बस आहे जिच्या प्रोपल्शन आणि ऍक्सेसरी सिस्टम्स केवळ शून्य-उत्सर्जन विजेच्या स्त्रोताद्वारे चालवल्या जातात.
पीएम ई-बस सेवा योजनेचा अंदाजे खर्च ₹57,613 कोटी असेल, ज्यापैकी केंद्र ₹20,000 कोटी देईल. हे 10 वर्षांसाठी बस ऑपरेशनला समर्थन देईल, अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे.
ई-बससाठी पीपीपी मॉडेल
माहिती आणि प्रसारण मंत्री अनुराग ठाकूर यांनी दिलेल्या माहितीनुसार ही योजना दोन विभागात राबवली जाणार आहे. 169 शहरांमध्ये, सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेल वापरून 10,000 ई-बस तैनात केल्या जातील; इतर 181 शहरांमध्ये ग्रीन अर्बन मोबिलिटी उपक्रमांतर्गत पायाभूत सुविधा सुधारल्या जातील.
पहिल्या विभागातील शहरांसाठी, नवीन ई-बसना समर्थन देण्यासाठी डेपो इन्फ्रास्ट्रक्चर देखील विकसित किंवा अपग्रेड केले जाईल, ज्यामध्ये सबस्टेशन सारख्या मागे-मीटर उर्जा पायाभूत सुविधा निर्माण करणे समाविष्ट आहे.
दुसऱ्या विभागातील लोकांसाठी, उपक्रम बसला प्राधान्य, पायाभूत सुविधा, मल्टीमोडल इंटरचेंज सुविधा, स्वयंचलित भाडे संकलन प्रणाली आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांवर लक्ष केंद्रित करेल.
केंद्रशासित प्रदेशातील सर्व राजधानी शहरे आणि ईशान्येकडील आणि डोंगराळ राज्यांसह तीन लाख आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेली शहरे या योजनेत समाविष्ट केली जातील.
45,000 नवीन नोकऱ्या
राज्ये किंवा शहरे बस सेवा चालविण्यास आणि बस ऑपरेटरना देय देण्यासाठी जबाबदार असतील. केंद्र सरकार योजनेत नमूद केलेल्या मर्यादेपर्यंत सबसिडी देऊन या बस ऑपरेशनला मदत करेल.
या योजनेद्वारे सुमारे 45,000 ते 55,000 थेट नोकऱ्या निर्माण होण्याची अपेक्षा आहे, असे निवेदनात म्हटले आहे.
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेवांचा अवलंब केल्याने भारतीय शहरांमधील ध्वनी आणि वायू प्रदूषण कमी होण्यास आणि कार्बन उत्सर्जनाला आळा घालण्यास मदत होईल. या योजनेमुळे एकत्रीकरणाद्वारे इलेक्ट्रिक बसेसच्या खरेदीसाठी मोठ्या प्रमाणावर अर्थव्यवस्था आणणे अपेक्षित आहे.
