एका अनपेक्षित तांत्रिक समस्येमुळे, भारतीय अंतराळ एजन्सी ISRO ने त्याच्या सर्वात शक्तिशाली रॉकेट इंजिनची चाचणी गोळीबार मध्यभागीच थांबवला. ISRO च्या पहिल्या अर्ध-क्रायोजेनिक रॉकेट इंजिनची चाचणी आणि कार्यान्वित करण्याच्या दिशेने गेलेल्या प्रवासात हा एक किरकोळ धक्का आहे जो अनेक वर्षांपासून विकसित होत आहे. इस्रोच्या म्हणण्यानुसार, पहिली चाचणी फायरिंग 4.5 सेकंद टिकली होती आणि नवीन-विकसित अर्ध-क्रायोजेनिक इंजिनच्या उपप्रणालीची चाचणी घेण्याचा उद्देश होता. तथापि, दोन सेकंदांच्या चिन्हावर चाचणी पॅरामीटर्समध्ये अनपेक्षित तफावत झाल्यामुळे, इस्रोने खबरदारीचा उपाय म्हणून चाचणी समाप्त केली.
पॉवर हेड टेस्ट आर्टिकल (PHTA) म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या सेमी-क्रायोजेनिक इंजिनच्या (केरोसीन आणि लिक्विड ऑक्सिजनद्वारे समर्थित) इंटरमीडिएट कॉन्फिगरेशनची चाचणी ISRO प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स (IPRC), महेंद्रगिरी, तामिळनाडू येथे घेण्यात आली. PHTA इंजिन डेव्हलपमेंट प्रोग्रामची पहिली हार्डवेअर चाचणी बनवते. 2000 kN चा थ्रस्ट वितरीत करण्यासाठी, हे इंजिन भविष्यातील प्रक्षेपण वाहनांच्या बूस्टर टप्प्यांना उर्जा देईल आणि सध्याच्या LVM3 रॉकेटची उचलण्याची क्षमता वाढवेल, जे भारतातील सर्वात वजनदार आहे.
“गॅस जनरेटर, टर्बो पंप, प्री-बर्नर आणि नियंत्रण घटक यांसारख्या गंभीर उपप्रणालींच्या एकात्मिक कामगिरीचे प्रमाणीकरण करणे हा या चाचणीचा उद्देश होता. 4.5 सेकंदांच्या अल्प कालावधीसाठी हॉट-फायरिंग करून प्रज्वलन आणि निर्मिती प्री-बर्नर चेंबरमधील गरम वायूचे इंधन आणि ऑक्सिडायझर पंप चालविण्यासाठी मुख्य टर्बाइन चालविण्यावर लक्ष केंद्रित करण्यात आले होते,” इस्रोने एका निवेदनात म्हटले आहे.
“पीएचटीएच्या इग्निशन आणि त्यानंतरच्या कामगिरीचे प्रमाणीकरण करून 1.9 सेकंदांपर्यंत चाचणी अंदाजानुसार चालली. 2.0 सेकंदात, टर्बाइनच्या दाबात एक अनपेक्षित स्पाइक आणि त्यानंतर टर्बाइनचा वेग कमी झाल्याचे दिसून आले. खबरदारीचा उपाय म्हणून, चाचणी समाप्त करण्यात आली. विश्लेषण अंतर्गत दीर्घ कालावधीसाठी पुढील गरम चाचण्यांसह पुढे जाण्यापूर्वी प्रगती अधिक समज देईल,” ISRO जोडले.
ISRO ने मे 2023 मध्ये IPRC सुविधेवर या इंजिनची इंधन प्रवाह चाचणी सुरू केली. इंजिनची कार्यक्षमता सिद्ध करण्याच्या प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून चाचणी गोळीबाराची मालिका आखण्यात आली होती. ताज्या चाचणीमध्ये विसंगती आढळून आली असली तरी, हे मान्य केले पाहिजे की इंजिनचा विकास आणि चाचणी ही एक दीर्घ-काळाची, गुंतागुंतीची प्रक्रिया आहे ज्यासाठी महत्त्वपूर्ण वेळ आणि मेहनत घ्यावी लागते.
