मुंबई-पुणे हायवेजवळ बस २०० फूट दरीत कोसळल्याने १३ जणांचा मृत्यू

    167

    मुंबईला परतताना खोपोली येथे काही प्रवासी उतरले, त्यानंतर बस जुन्या महामार्गावरून बोरघाटकडे निघाली. महामार्ग पोलिसांचे एसपी तानाजी एस चिखले यांनी सांगितले की, खोपोली ते बोरघाट दरम्यान पाच वर्षांपूर्वी अवजड वाहनांना बंदी घालण्यात आली होती.

    पुणे : रायगड जिल्ह्यातील बोरघाट येथे शनिवारी सकाळी जुन्या मुंबई-पुणे महामार्गावर खासगी बस 200 फूट दरीत कोसळून झालेल्या अपघातात 13 जणांचा मृत्यू झाला असून 29 जण जखमी झाले आहेत. मृतांमध्ये तीन अल्पवयीन असून बसचा चालक 35 वर्षीय महेश रामचंद्र पुजारी यांचा समावेश आहे. जखमींपैकी पाच जण गंभीर असून त्यांच्यावर नवी मुंबईतील विविध रुग्णालयात उपचार सुरू आहेत.

    बहुतेक प्रवासी गोरेगावस्थित बाजीप्रभू ढोल ताशा पथकाचे सदस्य होते, जे शुक्रवारी पुण्याजवळील पिंपरी-चिंचवड येथील पिंपळे गुरव येथे आंबेडकर जयंती सोहळ्यात सहभागी होण्यासाठी पुण्याला गेले होते.

    मुंबईला परतताना खोपोली येथे काही प्रवासी उतरले, त्यानंतर बस जुन्या महामार्गावरून बोरघाटकडे निघाली. महामार्ग पोलिसांचे एसपी तानाजी एस चिखले यांनी सांगितले की, खोपोली ते बोरघाट दरम्यान पाच वर्षांपूर्वी अवजड वाहनांना बंदी घालण्यात आली होती. “वेगवेगळ्या अंतराने वाहनचालकांना धोक्याच्या रस्त्याबद्दल चेतावणी देणारे फलक लावले जातात. असे असूनही, चालकाने सूचनांकडे दुर्लक्ष केले आणि अखेरीस बसवरील नियंत्रण सुटले,” चिखले म्हणाले.

    रायगडच्या खोपोली विभागातील पोलिस अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, पहाटे साडेचार वाजता बोरघाटातील शिंगरोबा मंदिराजवळ बस रस्त्यापासून उलटली आणि दरीत कोसळली. रायगड जिल्ह्याचे एसपी सोमनाथ घार्गे यांनी सांगितले की, “ड्रायव्हरचे चाक बंद पडले असावे, ज्यामुळे हा अपघात झाला असावा.”

    या दुर्घटनेमागील कारण शोधण्यासाठी चौकशीचे आदेश देण्यात आले आहेत, असे उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी सांगितले. अपघाताचे नेमके कारण शोधण्यासाठी प्रादेशिक परिवहन अधिकारी (आरटीओ) च्या अधिकाऱ्यांकडून वाहनाची तांत्रिक चाचणी केली जाईल.

    खोपोली पोलिस ठाण्यात बसचालकाविरुद्ध कलम 304 अ (निष्काळजीपणामुळे मृत्यू), 279 (रॅश ड्रायव्हिंग किंवा सार्वजनिक मार्गावर चालवणे) आणि 337 (इतरांच्या जीवाला किंवा वैयक्तिक सुरक्षेला धोका निर्माण करणे) अन्वये एफआयआर नोंदवण्यात आला आहे. .

    LEAVE A REPLY

    Please enter your comment!
    Please enter your name here