
बेंगळुरू: भारतीय अंतराळ संशोधन संस्था (ISRO) 7 मार्च रोजी कमी झालेल्या कमी पृथ्वीच्या कक्षेत उपग्रह, Megha-Tropiques-1 (MT1) च्या नियंत्रित पुन:प्रवेशाच्या आव्हानात्मक प्रयोगासाठी सज्ज आहे.
MT1 12 ऑक्टोबर 2011 रोजी उष्णकटिबंधीय हवामान आणि हवामान अभ्यासासाठी इस्रो आणि फ्रेंच अंतराळ संस्था CNES यांचा संयुक्त उपग्रह उपक्रम म्हणून प्रक्षेपित करण्यात आला.
जरी उपग्रहाचे मिशन लाइफ मूलतः तीन वर्षांचे असले तरी, उपग्रहाने 2021 पर्यंत प्रादेशिक आणि जागतिक हवामान मॉडेलला समर्थन देणार्या दशकाहून अधिक काळ मौल्यवान डेटा सेवा प्रदान करणे सुरू ठेवले, असे बेंगळुरू-मुख्यालय असलेल्या अंतराळ संस्थेने रविवारी एका निवेदनात नमूद केले.
यूएन/आयएडीसी (इंटर-एजन्सी स्पेस डेब्रिस कोऑर्डिनेशन कमिटी) स्पेस डेब्रिज मिटिगेशन मार्गदर्शक तत्त्वे LEO (लो अर्थ ऑर्बिट) ऑब्जेक्टला त्याच्या शेवटच्या जीवनात (EOL) डीऑर्बिट करण्याची शिफारस करतात, शक्यतो सुरक्षित प्रभाव क्षेत्रामध्ये नियंत्रित पुनर्प्रवेशाद्वारे किंवा इस्त्रोच्या म्हणण्यानुसार, याला एका कक्षेत आणून जेथे कक्षेचे आयुष्य 25 वर्षांपेक्षा कमी आहे.
मिशननंतरच्या कोणत्याही अपघाती ब्रेकअपचा धोका कमी करण्यासाठी ऑन-बोर्ड उर्जा स्त्रोतांचे “पॅसिव्हेशन” करण्याची देखील शिफारस केली जाते.
सुमारे 1,000 किलोग्रॅम वजनाच्या MT1 चे परिभ्रमण जीवनकाळ, 867 किमी उंचीच्या त्याच्या 20 अंश कलते ऑपरेशनल कक्षामध्ये 100 वर्षांहून अधिक असेल. मिशनच्या शेवटी सुमारे 125 किलो ऑन-बोर्ड इंधन अवापर राहिले ज्यामुळे अपघाती ब्रेकअप होण्याचा धोका निर्माण होऊ शकतो.
हे उरलेले इंधन प्रशांत महासागरातील निर्जन स्थानावर प्रभाव टाकण्यासाठी पूर्णपणे नियंत्रित वातावरणातील पुन:प्रवेश साध्य करण्यासाठी पुरेसे असल्याचा अंदाज आहे.
नियंत्रित री-एंट्रीमध्ये लक्ष्यित सुरक्षित क्षेत्रामध्ये प्रभाव पडतो याची खात्री करण्यासाठी अत्यंत कमी उंचीवर डीऑर्बिट करणे समाविष्ट असते.
सामान्यतः, पुन्हा-प्रवेश केल्यावर एरो-थर्मल फ्रॅगमेंटेशनमध्ये टिकून राहण्याची शक्यता असलेले मोठे उपग्रह/रॉकेट बॉडी जमिनीवरील अपघाताच्या जोखमीला मर्यादित ठेवण्यासाठी नियंत्रित पुन:प्रवेश करून घेतात. तथापि, असे सर्व उपग्रह विशेषत: EOL वर नियंत्रित री-एंट्रीसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
MT1 नियंत्रित री-एंट्रीद्वारे EOL ऑपरेशन्ससाठी डिझाइन केलेले नाही ज्यामुळे संपूर्ण व्यायाम अत्यंत आव्हानात्मक झाला.
शिवाय, वृद्ध उपग्रहाच्या ऑन-बोर्ड मर्यादा, जेथे अनेक प्रणालींनी रिडंडंसी गमावली होती आणि खराब कार्यप्रदर्शन दाखवले होते, आणि मूळतः डिझाइन केलेल्या परिभ्रमण उंचीपेक्षा खूपच कमी कठोर पर्यावरणीय परिस्थितीत उपप्रणाली राखणे ऑपरेशनल गुंतागुंतांमध्ये जोडले गेले.
मिशन, ऑपरेशन्स, फ्लाइट डायनॅमिक्स, एरोडायनॅमिक्स, प्रोपल्शन, कंट्रोल्स, नेव्हिगेशन, थर्मल आणि इतर सबसिस्टम डिझाईन टीम्समधील अभ्यास, विचारविनिमय आणि देवाणघेवाण यावर आधारित ऑपरेशन्स टीमद्वारे नाविन्यपूर्ण वर्कअराउंड्स लागू करण्यात आले होते, ज्यांनी समन्वयाने काम केले. या आव्हानांवर मात करण्यासाठी.
पॅसिफिक महासागरातील 5 अंश दक्षिण ते 14 अंश दक्षिण अक्षांश आणि 119 अंश पश्चिम ते 100 अंश पश्चिम रेखांश दरम्यान एक निर्जन क्षेत्र MT1 साठी लक्ष्यित पुनर्प्रवेश क्षेत्र म्हणून ओळखले गेले.
ऑगस्ट 2022 पासून, कक्षा क्रमशः कमी करण्यासाठी 18 ऑर्बिट युक्त्या केल्या गेल्या. डी-ऑर्बिटिंग दरम्यान, उपग्रहाच्या कक्षीय क्षयवर परिणाम करणार्या वातावरणीय ड्रॅगच्या भौतिक प्रक्रियेबद्दल अधिक चांगले अंतर्दृष्टी मिळविण्यासाठी वेगवेगळ्या सौर पॅनेल अभिमुखतेवर एरो-ब्रेकिंग अभ्यास देखील केले गेले.
ग्राउंड स्टेशन्सवर री-एंट्री ट्रेसची दृश्यमानता, लक्ष्यित झोनमध्ये जमिनीवर होणारा परिणाम आणि उपप्रणालींच्या परवानगीयोग्य ऑपरेटिंग परिस्थिती, विशेषत: जास्तीत जास्त वितरण करण्यायोग्य थ्रस्ट आणि कमाल थ्रस्टर्सचा फायरिंग कालावधी.
7 मार्च रोजी 16.30 तास ते 19.30 तासांच्या दरम्यान जमिनीवरील प्रभावानंतर अंतिम दोन डी-बूस्ट बर्न होणे अपेक्षित आहे.
सिम्युलेशन दर्शविते की उपग्रहांचे कोणतेही मोठे तुकडे पुन्हा प्रवेश करताना एरोथर्मल हीटिंगमध्ये टिकून राहण्याची शक्यता नाही.
“बाह्य अवकाशातील सुरक्षित आणि टिकाऊ ऑपरेशन्ससाठी वचनबद्ध एक जबाबदार अंतराळ एजन्सी म्हणून, LEO वस्तूंच्या मोहिमेनंतर विल्हेवाट लावण्यासाठी UN/IADC स्पेस डेब्रिज मिटिगेशन मार्गदर्शक तत्त्वांचे अधिक चांगले पालन करण्यासाठी इस्रो सक्रियपणे प्रयत्न करते,” असे निवेदनात म्हटले आहे.